![\"\"](\"http:\/\/www.sfrautomobiles.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Blue-Gasoline-2-300x225.jpg\")
<\/p>\nApr\u00e8s le R33 Blue Diesel en 2018, Volkswagen et Shell, cette fois-ci associ\u00e9e \u00e0 Bosch se font encore parl\u00e9s d’eux avec le Blue Casoline. Ce carburant essence biomasse compatible \u00e0 tous v\u00e9hicules modernes diminue les besoins d’extraction de p\u00e9trole. Selon le p\u00e9trolier, son emploi lib\u00e8rerait moins de CO2 par rapport au sans-plomb classique. Les d\u00e9tails en quelques lignes !<\/p>\n
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La recherche et l’innovation en carburant bio continuent avec le lancement de Blue Gasoline. Cette essence sans plomb se compose pr\u00e8s de 33% d’\u00e9nergies renouvelables, dont l’\u00e9thanol issu de biomasses et le naphta \u00e0 base d’huile de tall, un sous-produit de la transformation de bois de conif\u00e8re en p\u00e2te \u00e0 papier. Ces constituants renouvelables et certifi\u00e9s par le syst\u00e8me ISCC ont permis aux trois g\u00e9ants d’atteindre leur objectif dont la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 de 20% du puits \u00e0 la roue. Le Blue sans plomb, souligne le p\u00e9trolier, int\u00e8gre dans sa composition des additifs garantissant une grande stabilit\u00e9 de stockage qui convient aux voitures hybrides. Sous la norme EN228\/E10, la nouvelle biomasse<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.sfrautomobiles.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Blue-Gasoline-1-300x225.jpg\")
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La commercialisation de Blue Gasoline ne tarde pas ! Ce pendant, il sera d’abord distribuer en Allemagne et dans quelques stations-services du p\u00e9trolier. Ce mois de mai 2021, il sera disponible sur le site de Schwieberdingen, de Feuerbach et enfin d’Hildesheim. On esp\u00e8re que son prix ne s’\u00e9loigne de celui de V-Power, le carburant haut de gamme de Shell, m\u00eame s’il est plus cher que le SP95-E10 vu la qualit\u00e9 de ses composants anti-corrosion. Il est \u00e0 savoir que le Blue Gasoline est conforme \u00e0 la norme EN 228\/E10 et il est compatible \u00e0 tous les v\u00e9hicules roulant avec le sans-plomb classique, c’est ce qui facilitera surement sa commercialisation. Le p\u00e9trolier n’a fait aucune mention de la sortie de l’essence en France, toutefois il a indiqu\u00e9 qu’il sera disponible dans les stations grand public cette ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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